S'acosten els sectors logístics de l'Empordà i de Perpinyà
Els principals actors del sector logístic i dels transports de l'Empordà i del Rosselló, reunits divendres 20 de gener 2012 a Perpinyà a inciativa del think tank Opencat, han contraposat anàlisis, estratègies i interessos en un fòrum inèdit.Aeroports: Girona apunta 3 milions de passatgers i Perpinyà 500.000
L'any 2012 ha començat amb dues notes positives per a les estratègies de les plataformes aeroportuàries de l'eix Perpiny-Girona, a través de l'anunci d'una inversió important al Rosselló i del suport contundent de Ryanair al Gironès.La universitat de Perpinyà és autònoma des de l'1 de gener 2012
En el marc de la llei Llibertats i Responsabilitats de les universitats (LRU) del 2007, promoguda pel ministeri francès de l'Educació Superior, la Universitat de Perpinyà Via Domitia (UPVD) va aconseguir l'autonomia l'1 de gener de 2012, un any més tard de la data prevista inicialment.Logística: Saint-Charles i Vilamalla són adversaris o complementaris?
El 19 d’octubre de 2011, la Comissió Europea va oficialitzar la priorització del Corredor Ferroviari Mediterrani al si de la xarxa de transport transeuropea.Opencat?
Impulsat a Perpinyà el 2010, el think tank OPENCAT busca noves dinàmiques econòmiques i socials per a la plana del Rosselló i les àrees de Figueres i Girona. Fonamentant-se en una posició central en l'espai euromediterrani, els membres d'OPENCAT es dediquen a acostar les àrees urbanes de l'eix Perpinyà-Girona, per crear, a l'escala europea i mediterrània, un centre ineludible i dinàmic de més d'1 milió d'habitants, amb l'esperit dels anys 10.
President: Vincent Dumas Núñez.
Comitè director: Marc Delclòs, Vincent Dumas, Marc Gafarot, Romain Grau, Esteve Valls.
